Comparaison entre le conduit de bus d'air et le conduit de bus intensif

L'indice de chute de tension des lignes de transport du système général basse tension dépend principalement de la résistance, de la réactance de capacité et de la réactance d'inductivité des lignes de transport.Le boîtier de type air est fait de matériau magnétique (acier), et le phénomène du tourbillon est évident, avec une grande réactivité de capacité et une réactivité d'inductivité, une chute de tension évidente et une grande perte de puissance.la structure compacte de la barre de bus compacte réduit considérablement l'impédance du système de barre de busLe boîtier en alliage d'aluminium-magnésium évite en outre l'apparition d'hystérésis magnétique et de phénomènes de courant tourbillon,ce qui entraîne une très faible baisse de tension de l'ensemble du système et une très faible consommation d'énergieIl génère moins de chaleur et la dissipe rapidement.

La barre d'impédance compacte a une caractéristique d'impédance extrêmement faible qui n'est pas égalée par la barre d'impédance de type air, et l'indice de production de chaleur de la barre d'impédance compacte est plus faible.Le système de barres de bus est une structure entièrement fermée, et le niveau de protection maximal peut atteindre IP68.qui peut rapidement dissiper la chaleur à travers la barre de bus en cuivre et le boîtier en alliage d'aluminium et de magnésium, améliorant considérablement l'efficacité conductive de la barre de cuivre et optimisant la section porteur de courant de la barre de cuivre.et la "conductivité" thermique entre les métaux est forcément supérieure à la "radiation" thermique du milieu gazeuxEn outre, la majorité des coques des canaux à barres d'air adoptent des boîtiers en acier, ce qui entraîne un faible effet de dissipation de chaleur.Afin d'assurer la capacité de charge de courant du canal de la barre de busDans ce cas, il est nécessaire d'augmenter la section de la barre de cuivre, ce qui augmente le coût.la performance en termes de coûts du canal de barres de bus de type air n'est pas élevée et elle est progressivement éliminée et mise à jour par le marché..

La barre d'air a un "effet cheminée". Une fois qu'il y a un feu à un point, sa structure creuse agit exactement comme une cheminée, accélérant la propagation du feu.présentant un risque grave pour la sécurité.

La barre d'air a des exigences environnementales moins strictes et peut répondre aux besoins des espaces à humidité relativement élevée, des immeubles de grande hauteur, etc.Il présente un avantage très évident en termes de durabilité du produit..

La barre d'isolation de type air est pratique pour l'entretien.les composants isolants et les conducteurs peuvent être démontés et remplacés sur place.

L'isolation du canal de barre d'air est sous la forme d'espaces d'isolation et de fixation de boulons, de sorte que l'effet d'isolation présente également un grand avantage par rapport au canal de barre d'air compact.