Le conduit de bus est un nouveau produit développé aux États-Unis. utilise du cuivre ou de l'aluminium comme conducteur, le soutient avec une isolation non-oléfine,et ensuite l'installer dans un canal métallique pour former le nouveau conducteur.
En 1954, les entreprises japonaises ont vraiment résolu des applications pratiques, et l'utilisation des conduits de bus a depuis gagné un développement social.Les systèmes d'alimentation sont devenus une méthode de câblage indispensable dans les équipements électriques tels que les immeubles de grande hauteur et les usines..
En raison de la demande d'électricité de diverses entreprises de construction telles que les bâtiments et les usines, et les besoins de ce développement augmentent d'année en année,nous avons adopté notre méthode de conception de câblage de circuit d'origine, à savoir la méthode de pénétration des tuyaux, qui a causé de nombreuses difficultés économiques lors de la construction.Il est presque impossible de le rendre simple et compréhensible pour certains problèmesCependant, si des conduits de bus peuvent être utilisés, cela peut facilement atteindre l'objectif d'enseignement et rendre le bâtiment plus beau.
Les immeubles de grande hauteur modernes et les grandes usines nécessitent une grande quantité d'électricité.un équipement de conduction sûr et fiable doit être choisi;Le système de busbar est un dispositif de distribution d'énergie pour les entreprises afin de développer efficacement la transmission de courant,notamment pour répondre aux besoins des bâtiments de plus en plus hauts et des grandes usines de production en matière de structure économique et de câblage raisonnable.
Le conduit de bus a traversé trois générations de type d'air à type d'isolation composite.
La première génération de conduits de bus d'air
À partir du milieu des années 1950, des bandes conductrices ont été supportées dans l'enceinte par des joints isolants et isolées par l'air ambiant.,en raison de l'utilisation de connexions en cuivre doux entre les nœuds de la barre de bus, les nœuds de la barre de bus sont facilement oxydés, ce qui entraîne un contact médiocre entre les nœuds de la barre de bus et la barre de bus.le volume entre les joints est trop grandLes dimensions des sections transversales de la barre de roulement sont incohérentes et la conception de la forme n'est pas assez belle.
Le conduit de bus d'air utilise des barres de cuivre pour conduire l'électricité, et des espaceurs isolants sont ajoutés pour séparer les barres de cuivre.et un boîtier en métal est installé pour l'étanchéité. Isolé par l'environnement de l'air, la distance entre les phases est de 50 mm. Ce conduit de bus est la première technologie de base dans l'histoire de développement du conduit de bus de notre pays.En raison de défauts dans les technologies de l'informationLorsque la poussière pénètre dans la barre de bus du système par l'humidité, elle la recouvre et l'agglomère.provoquant des courts-circuits différents entre certaines lignes de phase conductrices, provoquant des accidents.
La deuxième génération CCX, CMC, CFW
En plus de la bande conductrice elle-même, la barre d'isolation composite a également une couche isolante.La relation entre les lignes de phase a également une certaine isolation diélectrique de l'environnement de l'airAu stade ultérieur, une liaison croisée à quatre voies a été utilisée pour solidifier la couche isolante, et il n'y avait pas d'écart entre la couche isolante et la couche conductrice.
Type CCX2 de troisième génération
Développées au milieu des années 1980, les bandes conductrices sont recouvertes d'un matériau isolé et fixées de deux côtés.Un type spécial de bus produit au cours de l'évolution du bus de deuxième génération est la prise d'air du bus intensifEn raison de changements dans le processus de production, il peut essentiellement devenir une prise à busbar à forte intensité technologique, c'est-à-dire une voie à busway globale à forte intensité de connaissances.
Types d'applications innovantes de quatrième génération
Dans la perspective des besoins des clients, nous développons différents produits de fentes de bus spécifiques au domaine pour différents domaines d'application;
▲Le nouveau conduit de bus économe en énergie est utilisé pour la distribution d'électricité dans l'usine d'une grande entreprise;
▲Barres de freinage en fonte pour l'extérieur et sous l'eau; barres de freinage résistantes au feu pour les incendies d'urgence;
▲barre d'accès microélectrique pour les grandes salles d'informatique de données;
▲Utilisé pour éclairer les conduits des bus dans les lieux de service public tels que les grands parkings des entreprises, les gares et les aéroports.
Cinquième génération: contrôle intelligent du conduit de bus à économie d'énergie
▲S'appuyer sur les technologies de l'information sur Internet pour réaliser la gestion quotidienne et la surveillance de l'exploitation des conduits de bus, découvrir et éviter les risques financiers à l'avance,et assurer la sécurité des opérations des entreprises.
▲La structure globale du produit a été améliorée.résistance à la corrosion et résistance aux chocs par rapport à la barre de bus de la génération précédenteLa technologie de l'information brevetée des entreprises innovantes qui peut être ajoutée à la demande pour l'installation et la mise en œuvre rend la mise en œuvre plus pratique.et la sécurité sociale globale sera améliorée dans le futur.
Une technologie de peinture innovante répond aux besoins des utilisateurs, permettant au conduit de bus de devenir un espace décoratif artistique.
Le conduit de bus est un nouveau produit développé aux États-Unis. utilise du cuivre ou de l'aluminium comme conducteur, le soutient avec une isolation non-oléfine,et ensuite l'installer dans un canal métallique pour former le nouveau conducteur.
En 1954, les entreprises japonaises ont vraiment résolu des applications pratiques, et l'utilisation des conduits de bus a depuis gagné un développement social.Les systèmes d'alimentation sont devenus une méthode de câblage indispensable dans les équipements électriques tels que les immeubles de grande hauteur et les usines..
En raison de la demande d'électricité de diverses entreprises de construction telles que les bâtiments et les usines, et les besoins de ce développement augmentent d'année en année,nous avons adopté notre méthode de conception de câblage de circuit d'origine, à savoir la méthode de pénétration des tuyaux, qui a causé de nombreuses difficultés économiques lors de la construction.Il est presque impossible de le rendre simple et compréhensible pour certains problèmesCependant, si des conduits de bus peuvent être utilisés, cela peut facilement atteindre l'objectif d'enseignement et rendre le bâtiment plus beau.
Les immeubles de grande hauteur modernes et les grandes usines nécessitent une grande quantité d'électricité.un équipement de conduction sûr et fiable doit être choisi;Le système de busbar est un dispositif de distribution d'énergie pour les entreprises afin de développer efficacement la transmission de courant,notamment pour répondre aux besoins des bâtiments de plus en plus hauts et des grandes usines de production en matière de structure économique et de câblage raisonnable.
Le conduit de bus a traversé trois générations de type d'air à type d'isolation composite.
La première génération de conduits de bus d'air
À partir du milieu des années 1950, des bandes conductrices ont été supportées dans l'enceinte par des joints isolants et isolées par l'air ambiant.,en raison de l'utilisation de connexions en cuivre doux entre les nœuds de la barre de bus, les nœuds de la barre de bus sont facilement oxydés, ce qui entraîne un contact médiocre entre les nœuds de la barre de bus et la barre de bus.le volume entre les joints est trop grandLes dimensions des sections transversales de la barre de roulement sont incohérentes et la conception de la forme n'est pas assez belle.
Le conduit de bus d'air utilise des barres de cuivre pour conduire l'électricité, et des espaceurs isolants sont ajoutés pour séparer les barres de cuivre.et un boîtier en métal est installé pour l'étanchéité. Isolé par l'environnement de l'air, la distance entre les phases est de 50 mm. Ce conduit de bus est la première technologie de base dans l'histoire de développement du conduit de bus de notre pays.En raison de défauts dans les technologies de l'informationLorsque la poussière pénètre dans la barre de bus du système par l'humidité, elle la recouvre et l'agglomère.provoquant des courts-circuits différents entre certaines lignes de phase conductrices, provoquant des accidents.
La deuxième génération CCX, CMC, CFW
En plus de la bande conductrice elle-même, la barre d'isolation composite a également une couche isolante.La relation entre les lignes de phase a également une certaine isolation diélectrique de l'environnement de l'airAu stade ultérieur, une liaison croisée à quatre voies a été utilisée pour solidifier la couche isolante, et il n'y avait pas d'écart entre la couche isolante et la couche conductrice.
Type CCX2 de troisième génération
Développées au milieu des années 1980, les bandes conductrices sont recouvertes d'un matériau isolé et fixées de deux côtés.Un type spécial de bus produit au cours de l'évolution du bus de deuxième génération est la prise d'air du bus intensifEn raison de changements dans le processus de production, il peut essentiellement devenir une prise à busbar à forte intensité technologique, c'est-à-dire une voie à busway globale à forte intensité de connaissances.
Types d'applications innovantes de quatrième génération
Dans la perspective des besoins des clients, nous développons différents produits de fentes de bus spécifiques au domaine pour différents domaines d'application;
▲Le nouveau conduit de bus économe en énergie est utilisé pour la distribution d'électricité dans l'usine d'une grande entreprise;
▲Barres de freinage en fonte pour l'extérieur et sous l'eau; barres de freinage résistantes au feu pour les incendies d'urgence;
▲barre d'accès microélectrique pour les grandes salles d'informatique de données;
▲Utilisé pour éclairer les conduits des bus dans les lieux de service public tels que les grands parkings des entreprises, les gares et les aéroports.
Cinquième génération: contrôle intelligent du conduit de bus à économie d'énergie
▲S'appuyer sur les technologies de l'information sur Internet pour réaliser la gestion quotidienne et la surveillance de l'exploitation des conduits de bus, découvrir et éviter les risques financiers à l'avance,et assurer la sécurité des opérations des entreprises.
▲La structure globale du produit a été améliorée.résistance à la corrosion et résistance aux chocs par rapport à la barre de bus de la génération précédenteLa technologie de l'information brevetée des entreprises innovantes qui peut être ajoutée à la demande pour l'installation et la mise en œuvre rend la mise en œuvre plus pratique.et la sécurité sociale globale sera améliorée dans le futur.
Une technologie de peinture innovante répond aux besoins des utilisateurs, permettant au conduit de bus de devenir un espace décoratif artistique.