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Armoire de stockage d'énergie à refroidissement liquide de 418 kWh avec onduleur de 200 kW pour stations de recharge de véhicules électriques

Armoire de stockage d'énergie à refroidissement liquide de 418 kWh avec onduleur de 200 kW pour stations de recharge de véhicules électriques

Nom De Marque: Ohory
Numéro De Modèle: ES-BP-1-416-418000-CY
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 48000-58000 / Unit
Détails De L'emballage: Emballage à cadre en bois de qualité export avec barrière résistante à l'humidité, adapté au fre
Conditions De Paiement: T/T, L/C
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Tianjin, en Chine
Certification:
CE, IEC 62619, UN38.3, ISO 9001:2015
Type de cellule:
LFP (LiFePO4)
Capacité nominale du module de batterie:
52,25 kWh
Configuration système:
1P416S
Tension évaluée de batterie:
1331,2 Vcc
Plage de tension de la batterie:
1 164 ~ 1 497 V CC
Capacité nominale du système:
418 kWh
Charge/courant dérivé évalués:
75 ADC
Puissance nominale:
200 kW
Tension de sortie nominale:
690 VCA (3P+PE)
Fréquence nominale du réseau:
50 Hz
Méthode de refroidissement:
Refroidissement liquide
système de lutte contre l'incendie:
Aérosol
Indice IP:
Compartiment électrique IP54, compartiment batterie IP55
Température de fonctionnement:
-20 ~ 50 °C (déclassement au-dessus de 45 °C)
Humidité relative:
<=95%, sans condensation
Altitude maximale de fonctionnement:
4 000 m (déclassement au-dessus de 2 000 m)
Interface de communication:
Lan
Protocole de communication:
MQTT
Niveau de protection contre la corrosion:
C4
Poids:
4040 +/- 20 kg
Dimensions (w x h x d):
1650 x 2280 x 1350 mm
Unités parallèles maximales par jeu de barres:
10
Capacité d'approvisionnement:
50 UNITÉS PAR MOIS
Mettre en évidence:

Stockage tampon pour recharge de véhicules électriques

,

Système de stockage d'énergie par batterie (BESS) avec onduleur (PCS) de 200 kW et 690 V

,

Armoire de batterie LFP de 418 kWh

Description de produit
Station de recharge de véhicules électriques 418 kWh Armoire de stockage d'énergie de refroidissement liquide 200 kW PCS LFP BESS tampon de batterie
Station de recharge pour véhicules électriques 418 kWh Armoire de stockage d'énergie de refroidissement par liquide 200 kW PCS (tampon)

L'armoire de stockage d'énergie de refroidissement liquide de 418 kWh avec un PCS de 200 kW à 690 Vac sert de tampon pour les bornes de recharge rapide des véhicules électriques,l'assouplissement des pics de consommation élevés des chargeurs en courant continu et la réduction du stress sur le raccordement au réseau localEn stockant l'énergie pendant les périodes de faible demande et en la déchargeant pendant les pics de charge, le cabinet réduit les frais de demande,éviter des mises à niveau coûteuses du réseau et permettre à plus de chargeurs de fonctionner sur une connexion existante.

Principales caractéristiques
  • Amortisseurs des pics de puissance élevés des stations de recharge rapide en courant continu
  • 200 kW PCS à 690 Vac réduit les frais de raccordement au réseau et de consommation
  • La batterie LFP de 418 kWh supporte une charge et une décharge quotidiennes à haut débit
  • Permet d'utiliser plus de chargeurs de véhicules électriques sur une connexion réseau existante
  • Le refroidissement par liquide maintient la température uniforme pendant les cycles rapides répétés
  • Communication LAN avec le protocole MQTT pour le réseau de recharge EMS
Spécifications techniques
Type de cellule LFP (LiFePO4)
Capacité nominale du module de batterie 520,25 kWh
Configuration du système 1P416S
Voltage nominal de la batterie 1331.2 Vdc
Plage de tension de la batterie 1164 à 1497 Vdc
Capacité nominale du système 418 kWh
Courant de charge/décharge nominale 75 Adc
Puissance nominale 200 kW
Voltage de sortie nominal 690 Vac (3P+PE)
Fréquence nominale du réseau 50 Hz
Méthode de connexion L'alimentation de fond en courant alternatif; puissance auxiliaire 220 Vac L+N
Méthode de refroidissement Refroidissement par liquide
Système de lutte contre les incendies Aérosol
Classification de propriété intellectuelle Compartiment électrique IP54, compartiment batterie IP55
Température de fonctionnement -20 à 50 °C (détergents supérieurs à 45 °C)
Humidité relative ≤ 95%, sans condensation
Altitude maximale de fonctionnement 4000 m (dératage requis au-dessus de 2000 m)
Interface de communication réseau local
Protocole de communication MQTT
Niveau de protection contre la corrosion C4
Le poids 4040 ± 20 kg
Dimensions (W x H x D) 1650 x 2280 x 1350 mm
Unités parallèles maximales par barre de bus 10
Applications typiques
  • Stations de recharge rapide pour véhicules électriques routiers et de flotte
  • Les centres de recharge urbains dont la capacité de réseau est limitée
  • Dépôt de la flotte et infrastructure de recharge des bus électriques
  • Stations de recharge combinées à la production solaire
L'armoire est conçue pour fonctionner de -20°C à 50°C avec une décharge supérieure à 45°C, elle supporte l'installation à des altitudes allant jusqu'à 4000 m avec une décharge supérieure à 2000 m,et est conçu pour une utilisation en extérieur dans des environnements de corrosion au C4L'installation, l'entretien et l'exploitation doivent être effectués par des techniciens qualifiés, dans le strict respect des réglementations de sécurité.
Ohory est la marque de ce 418 kWh liquide de refroidissement de l'énergie de stockage de l'armoire. Contactez notre équipe de vente pour la configuration spécifique au projet, les documents de conformité du code de réseau et un devis.
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Armoire de stockage d'énergie à refroidissement liquide de 418 kWh avec onduleur de 200 kW pour stations de recharge de véhicules électriques

Armoire de stockage d'énergie à refroidissement liquide de 418 kWh avec onduleur de 200 kW pour stations de recharge de véhicules électriques

Nom De Marque: Ohory
Numéro De Modèle: ES-BP-1-416-418000-CY
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 48000-58000 / Unit
Détails De L'emballage: Emballage à cadre en bois de qualité export avec barrière résistante à l'humidité, adapté au fre
Conditions De Paiement: T/T, L/C
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Tianjin, en Chine
Nom de marque:
Ohory
Certification:
CE, IEC 62619, UN38.3, ISO 9001:2015
Numéro de modèle:
ES-BP-1-416-418000-CY
Type de cellule:
LFP (LiFePO4)
Capacité nominale du module de batterie:
52,25 kWh
Configuration système:
1P416S
Tension évaluée de batterie:
1331,2 Vcc
Plage de tension de la batterie:
1 164 ~ 1 497 V CC
Capacité nominale du système:
418 kWh
Charge/courant dérivé évalués:
75 ADC
Puissance nominale:
200 kW
Tension de sortie nominale:
690 VCA (3P+PE)
Fréquence nominale du réseau:
50 Hz
Méthode de refroidissement:
Refroidissement liquide
système de lutte contre l'incendie:
Aérosol
Indice IP:
Compartiment électrique IP54, compartiment batterie IP55
Température de fonctionnement:
-20 ~ 50 °C (déclassement au-dessus de 45 °C)
Humidité relative:
<=95%, sans condensation
Altitude maximale de fonctionnement:
4 000 m (déclassement au-dessus de 2 000 m)
Interface de communication:
Lan
Protocole de communication:
MQTT
Niveau de protection contre la corrosion:
C4
Poids:
4040 +/- 20 kg
Dimensions (w x h x d):
1650 x 2280 x 1350 mm
Unités parallèles maximales par jeu de barres:
10
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
USD 48000-58000 / Unit
Détails d'emballage:
Emballage à cadre en bois de qualité export avec barrière résistante à l'humidité, adapté au fre
Délai de livraison:
30 à 45 jours après confirmation de commande, sous réserve de configuration finale
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
50 UNITÉS PAR MOIS
Mettre en évidence:

Stockage tampon pour recharge de véhicules électriques

,

Système de stockage d'énergie par batterie (BESS) avec onduleur (PCS) de 200 kW et 690 V

,

Armoire de batterie LFP de 418 kWh

Description de produit
Station de recharge de véhicules électriques 418 kWh Armoire de stockage d'énergie de refroidissement liquide 200 kW PCS LFP BESS tampon de batterie
Station de recharge pour véhicules électriques 418 kWh Armoire de stockage d'énergie de refroidissement par liquide 200 kW PCS (tampon)

L'armoire de stockage d'énergie de refroidissement liquide de 418 kWh avec un PCS de 200 kW à 690 Vac sert de tampon pour les bornes de recharge rapide des véhicules électriques,l'assouplissement des pics de consommation élevés des chargeurs en courant continu et la réduction du stress sur le raccordement au réseau localEn stockant l'énergie pendant les périodes de faible demande et en la déchargeant pendant les pics de charge, le cabinet réduit les frais de demande,éviter des mises à niveau coûteuses du réseau et permettre à plus de chargeurs de fonctionner sur une connexion existante.

Principales caractéristiques
  • Amortisseurs des pics de puissance élevés des stations de recharge rapide en courant continu
  • 200 kW PCS à 690 Vac réduit les frais de raccordement au réseau et de consommation
  • La batterie LFP de 418 kWh supporte une charge et une décharge quotidiennes à haut débit
  • Permet d'utiliser plus de chargeurs de véhicules électriques sur une connexion réseau existante
  • Le refroidissement par liquide maintient la température uniforme pendant les cycles rapides répétés
  • Communication LAN avec le protocole MQTT pour le réseau de recharge EMS
Spécifications techniques
Type de cellule LFP (LiFePO4)
Capacité nominale du module de batterie 520,25 kWh
Configuration du système 1P416S
Voltage nominal de la batterie 1331.2 Vdc
Plage de tension de la batterie 1164 à 1497 Vdc
Capacité nominale du système 418 kWh
Courant de charge/décharge nominale 75 Adc
Puissance nominale 200 kW
Voltage de sortie nominal 690 Vac (3P+PE)
Fréquence nominale du réseau 50 Hz
Méthode de connexion L'alimentation de fond en courant alternatif; puissance auxiliaire 220 Vac L+N
Méthode de refroidissement Refroidissement par liquide
Système de lutte contre les incendies Aérosol
Classification de propriété intellectuelle Compartiment électrique IP54, compartiment batterie IP55
Température de fonctionnement -20 à 50 °C (détergents supérieurs à 45 °C)
Humidité relative ≤ 95%, sans condensation
Altitude maximale de fonctionnement 4000 m (dératage requis au-dessus de 2000 m)
Interface de communication réseau local
Protocole de communication MQTT
Niveau de protection contre la corrosion C4
Le poids 4040 ± 20 kg
Dimensions (W x H x D) 1650 x 2280 x 1350 mm
Unités parallèles maximales par barre de bus 10
Applications typiques
  • Stations de recharge rapide pour véhicules électriques routiers et de flotte
  • Les centres de recharge urbains dont la capacité de réseau est limitée
  • Dépôt de la flotte et infrastructure de recharge des bus électriques
  • Stations de recharge combinées à la production solaire
L'armoire est conçue pour fonctionner de -20°C à 50°C avec une décharge supérieure à 45°C, elle supporte l'installation à des altitudes allant jusqu'à 4000 m avec une décharge supérieure à 2000 m,et est conçu pour une utilisation en extérieur dans des environnements de corrosion au C4L'installation, l'entretien et l'exploitation doivent être effectués par des techniciens qualifiés, dans le strict respect des réglementations de sécurité.
Ohory est la marque de ce 418 kWh liquide de refroidissement de l'énergie de stockage de l'armoire. Contactez notre équipe de vente pour la configuration spécifique au projet, les documents de conformité du code de réseau et un devis.