Cas

  Selon un rapport récent de Credence Research, lesmarché des voies de circulation routière/canals routiersLa croissance de l'industrie est en forte augmentation, tirée par la demande croissante dedes solutions de distribution d'électricité efficacesL'analyse du marché prévoit une croissance continue, tirée par l'adoption croissante detechnologies à haut rendement énergétiquedans les projets d'infrastructure tels quecentres de données, bâtiments commerciaux et usines industrielles. L'un des principaux points saillants du rapport est le changement rapide verssystèmes modulaires de voies d'arrêt, qui offrent une plus grande flexibilité, une installation plus facile et des coûts d'entretien plus faibles que les méthodes de câblage traditionnelles.solutions énergétiques durables, des innovations telles queconduits de bus résistants au feu et en résine couléesont de plus en plus populaires. Le rapport note également une croissance régionale significative dansAmérique du Nord, Europe et Asie-Pacifique, en mettant l'accent sur les pays qui investissent massivementprojets d'énergie renouvelableetl'infrastructure des réseaux intelligentsAlors que l'économie mondiale se redresse, les industries se concentrent sur la modernisation de leurs réseaux de distribution d'électricité afin d'accroître leur fiabilité et leur efficacité. Pour une vue d'ensemble complète des tendances du marché et des prévisions approfondies, consultez le rapport intégralJe suis là..

Le rôle mondialmarché des voies de circulation routière/canals routiersIl est prévu qu'elle connaîtra une croissance significative de 2024 à 2032, en raison des progrès des technologies de distribution électrique et de la demande croissante de solutions énergétiquement efficaces dans tous les secteurs.Ce rapport complet sur le marché met en évidence les principales tendances, les innovations technologiques et le rôle croissant des systèmes de conduits de bus dans les infrastructures commerciales et industrielles dans le monde entier. Les principaux acteurs du marché se concentrent sur:matériaux durables,conduits de bus résistants au feu, etsystèmes de distribution d'énergie à haut rendement, se positionnant pour répondre aux besoins en évolution descentres de données, usines de fabrication et immeubles de grande hauteurLe rapport révèle également une croissance dans les principales régions, y compris laÉtats-Unis, Europe et Asie-Pacifique, offrant des informations sur les opportunités de marché pour lesOEM et entreprises de construction. Alors que les industries continuent de moderniser leurs infrastructures énergétiques, les conduits de bus offrent une solution fiable et évolutive, alimentant davantage l'expansion du marché mondial.systèmes innovants de voies de circulationLa Commission a également adopté une proposition de règlement (CE) n° Pour une analyse détaillée et des projections futures du marché, consultez le rapport completJe suis là..

Avant les années 1990, les câbles jouaient un rôle important dans le système de distribution basse tension.et a rapidement été largement utilisé dans le génie de la constructionComparé aux équipements de transmission traditionnels, il présente des avantages de performance uniques, tels qu'une grande capacité de charge, une forte capacité de surcharge, une séparation pratique,bonne dissipation de chaleur et maintenance pratique.   Le système d'alimentation par bus est généralement la ligne principale du centre de distribution à l'alimentation flexible dispersée,tandis que l'alimentation du câble est limitée par des facteurs tels que la difficulté de séparationIl s'agit généralement d'une alimentation "point à point", en particulier dans le système d'alimentation des immeubles de grande hauteur,la supériorité de la tranchée du bus est particulièrement importante par rapport au câble. mode d'alimentation par câble traditionnel, chaque étage doit définir séparément, le nombre de câbles.difficulté à entretenirTant que le système d'alimentation de la fente centrale unique est utilisé et que la boîte de prise de capacité correspondante est installée à chaque étage pour la distribution, l'objectif de l'alimentation peut être atteint.Cette façon rend la fente extrêmement souplePar conséquent, l'utilisation de la rainure de bus est plus sûre, simple et fiable. La barre de bus économise de l'espace, tandis que le câble a besoin de beaucoup d'espace.Le bus est équipé de supports de montage standard sans support supplémentaireLes câbles doivent être posés avec des ponts ou des tuyaux séparés. La rainure du bus peut durer jusqu'à 50 ans et est réutilisable. Le câble est court et ne peut pas être réutilisé.L'interface de branche de la rainure de bus peut augmenter la boucle de tapLe coût d'assurance de l'installation du bus est inférieur, alors que le câble est relativement élevé.

L'indice de chute de tension des lignes de transport du système général basse tension dépend principalement de la résistance, de la réactance de capacité et de la réactance d'inductivité des lignes de transport.Le boîtier de type air est fait de matériau magnétique (acier), et le phénomène du tourbillon est évident, avec une grande réactivité de capacité et une réactivité d'inductivité, une chute de tension évidente et une grande perte de puissance.la structure compacte de la barre de bus compacte réduit considérablement l'impédance du système de barre de busLe boîtier en alliage d'aluminium-magnésium évite en outre l'apparition d'hystérésis magnétique et de phénomènes de courant tourbillon,ce qui entraîne une très faible baisse de tension de l'ensemble du système et une très faible consommation d'énergieIl génère moins de chaleur et la dissipe rapidement. La barre d'impédance compacte a une caractéristique d'impédance extrêmement faible qui n'est pas égalée par la barre d'impédance de type air, et l'indice de production de chaleur de la barre d'impédance compacte est plus faible.Le système de barres de bus est une structure entièrement fermée, et le niveau de protection maximal peut atteindre IP68.qui peut rapidement dissiper la chaleur à travers la barre de bus en cuivre et le boîtier en alliage d'aluminium et de magnésium, améliorant considérablement l'efficacité conductive de la barre de cuivre et optimisant la section porteur de courant de la barre de cuivre.et la "conductivité" thermique entre les métaux est forcément supérieure à la "radiation" thermique du milieu gazeuxEn outre, la majorité des coques des canaux à barres d'air adoptent des boîtiers en acier, ce qui entraîne un faible effet de dissipation de chaleur.Afin d'assurer la capacité de charge de courant du canal de la barre de busDans ce cas, il est nécessaire d'augmenter la section de la barre de cuivre, ce qui augmente le coût.la performance en termes de coûts du canal de barres de bus de type air n'est pas élevée et elle est progressivement éliminée et mise à jour par le marché.. La barre d'air a un "effet cheminée". Une fois qu'il y a un feu à un point, sa structure creuse agit exactement comme une cheminée, accélérant la propagation du feu.présentant un risque grave pour la sécurité. La barre d'air a des exigences environnementales moins strictes et peut répondre aux besoins des espaces à humidité relativement élevée, des immeubles de grande hauteur, etc.Il présente un avantage très évident en termes de durabilité du produit.. La barre d'isolation de type air est pratique pour l'entretien.les composants isolants et les conducteurs peuvent être démontés et remplacés sur place. L'isolation du canal de barre d'air est sous la forme d'espaces d'isolation et de fixation de boulons, de sorte que l'effet d'isolation présente également un grand avantage par rapport au canal de barre d'air compact.

Félicitations à Ohory pour la réalisation du projet Mandiri IT en Indonésie! Derrière l'achèvement, il y a d'innombrables jours et nuits de travail acharné et de dévouement désintéressé de la part de chacun.et chaque détail a condensé notre sagesse et notre sueurMerci à chaque membre du personnel pour leur travail acharné.J'espère que Mega Technology continuera à travailler dur et à créer de la brillance.!

Vue d'ensemble du projet Afin d'assurer une alimentation électrique sûre du bâtiment du terminal, l'aéroport international de Guangzhou Baiyun adopte une gestion complète de la baisse temporaire de tension pour les équipements électriques sensibles.La marque d'entreprise commune originale Busway doit être démantelée et des produits de spécifications actuelles personnalisées doivent être ajoutés pour l'intégration et l'utilisation. la demande d'aide du fabricant de la marque originale de la coentreprise Busway n'a pas abouti, déclarant qu'il n'était pas en mesure de fournir les produits correspondants et les solutions de service d'assistance.   Exigences du projet L'unité de surveillance de la sécurité sur le chantier exige que l'entrepreneur coopère à la mise en œuvre des "trois devoirs et quatre exigences" pour assurer la sécurité du chantier,Sinon, ils ne peuvent pas entrer sur le chantier.; Trois exigences: toutes les étapes doivent porter des masques partout, tous les articles qui entrent doivent subir des contrôles de sécurité, et tout le personnel qui entre doit passer des examens de sécurité et demander l'approbation; 4 exigences: exiger des travaux de construction électriques continus, exiger la présence de superviseurs de la sécurité pour les travaux de construction,exigeant que la construction soit réalisée conformément aux règles de l'aéroport, et exigeant que chaque unité de construction assure l' achèvement du projet dans les délais; Solution Nous avons utilisé le modèle PHS pour personnaliser les plans de mise en œuvre des produits et des services pour l'aéroport, en répondant efficacement aux exigences du projet et en les achevant dans les délais.,recycle les produits existants, ce qui réduit considérablement les coûts de rénovation du projet.   Résultats du projet Le projet est parvenu à une conclusion parfaite grâce aux efforts conjoints de plusieurs parties, parmi lesquelles Ohory a fait une planification efficace du projet pour diverses difficultés,assurer le bon déroulement du projet, et a finalement reçu la reconnaissance et les éloges de la part de l'aéroport.